5噸

作為台灣同級距中唯一純電動選項,台灣戴姆勒亞洲商車(下稱DTAT)日前發表了全新FUSO eCanter電動輕型貨卡..

近年新能源車崛起,在路上已經能看到不少電動汽車或電動機車,就連公車都逐漸改用電動化車款,不過「貨車」的選擇就相對少,..

台灣戴姆勒亞洲商車(下稱DTAT)近日在台灣發表全新FUSO eCanter,這不僅是國內輕型貨卡級距中首款電動化車..

台灣戴姆勒亞洲商車(簡稱DTAT)今(6)日正式在台發表全新FUSO eCanter電動輕型貨卡,作為市場上的「唯一..

Hyundai總經銷南陽實業今(13)日發表「5噸大霸王」QT500,共有中軸6速手排、中軸6速手自排、長軸6速手排..

Hyundai全新「國產5噸大霸王」QT500商用車繼4月在商業車博覽會亮相後,總經銷南陽實業今(22)日也發出媒體..

為回饋頭家們支持,DTAT台灣戴姆勒亞洲商車推出「FUSO堅達全車系好禮大回饋」活動,只要在6月底前完成FUSO 6..

ISUZU台灣總代理台北合眾汽車先前在5月時曾發表全新六期新車,近期又正式將主力車型NLR 5噸、NMR 6.5噸車..

交通部在2020年9月正式修法,讓符合規範的5噸貨車也能登記為小貨車,此政策一出解決了許多矛盾已久的問題,包括俗稱「..

疫情改變了整個世界的運轉模式,其中物流業也面臨了前所未有的挑戰,爆炸成長的貨量、避免感染風險衍生出全新的無接觸模式、..

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